Mercedes-Benz
Mercedes-Benz G63 elektriauto 12 V
Mercedes-Benz G63 on ühekohaline laste elektriauto kuni 4-aastastele lastele. Kaks 12 V mootorit, kummirehvid ja vedrustusega tagarattad annavad stabiilse ja pehme sõidu. Vanemate puldiga saate esimestel sõitudel juhtimise ise üle võtta.
Pilt lisandub peagi
- Aku
- 12 V 4,5 Ah
- Tippkiirus
- 5 km/h
- Vanus
- kuni 4 a
- Kandevõime
- 30 kg
Varustus ja omadused
Mercedes-Benz G63 on 12 V laste elektriauto, millel on kaks mootorit, kummirehvid, kunstnahkne turvavööga iste ja LED-esituled. Sõita saab nii gaasipedaaliga kui ka kaasasoleva vanemate puldiga.
Sõit ja juhtimine
- 12 V 4,5 Ah aku
- 2 × 12 V mootor, kummalgi tagarattal oma
- 3 reguleeritavat kiirust, kuni 5 km/h
- Sõit edasi ja tagasi, sujuv käivitus
- Elektrooniline pidur: auto pidurdab ise, kui gaasipedaal lahti lastakse
- 2,4 GHz vanemate pult kiiruse valiku ja pausifunktsiooniga
- Laadimisaeg 8 tundi, sõiduaeg tasasel teel 60–90 minutit
Varustus
- Täiskummist rehvid
- Vedrustusega tagarattad
- Kunstnahkne iste turvavööga
- LED-esituled
- Mootori käivitusheli, signaal ja muusikanupud
- FM-raadio
- Muusikamoodul USB-pesa ja Bluetoothiga oma muusika esitamiseks
- Reguleeritav helitugevus ja aku laetuse näidik
- Kõrgläikega värvkate
Mõõdud ja sobivus
- Ühekohaline
- Lastele kuni 4 aastat, maksimaalne koormus 30 kg
- Auto mõõdud: 106 × 62 × 54 cm (pikkus × laius × kõrgus)
- Pakendi mõõdud: 102 × 59 × 31 cm
- Komplektis: pult, aku ja laadija
Tootmisprotsessi tõttu võib autol olla väikesi plekke, kriimustusi või täppe ning osade ühenduskohad ei pruugi olla täiesti ühtlased. See on seda tüüpi toodete puhul tavaline ja eriti märgatav musta värvi autodel.
Kas see sobib teie juhile?
- Vanus
- kuni 4 a
- Suurim kandevõime
- 30 kg
- Istekohti
- 1
- Vanem saab ise juhtida
- Jah, pult on kaasas
- Mõõdud (P × L × K)
- 106 × 62 × 54 cm
Tehnilised andmed
- Vanus
- kuni 4 a
- Aku
- 12 V 4,5 Ah
- Tippkiirus
- 5 km/h
- Kandevõime
- 30 kg
- Istekohti
- 1
- Pult vanemale
- Jah
- Mõõdud
- 106 × 62 × 54 cm
Andmed pärinevad tootjalt.
